20PCS Capteurs TPMS Autel 2en1 315MHz & 433MHz Outil de Capteurs de Pression des Pneus en Caoutchouc

  
20PCS Capteurs TPMS Autel 2en1 315MHz & 433MHz Outil de Capteurs de Pression des Pneus en Caoutchouc. Original 2 EN 1 DUAL FREQUENCY? Le capteur de surveillance de la pression des pneus Autel TPS218 (pour TPMS) a été conçu pour combiner les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur, simplifiant ainsi considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et réduisant l'investissement ainsi que les pertes de ventes. Il est conçu pour fonctionner comme des capteurs d'origine en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité.

Capteur de Système de Surveillance de la Pression des Pneus combinant 315MHz+433MHz Fréquence? Le capteur MX 2 en 1 d'Autel est conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM, étant 100% clonable avec aucune réapprentissage nécessaire lorsqu'il est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé à la même position, couvrant la solution avec 98% des modèles de véhicules à partir de l'outil de programmation sans fil Autel. Une durée de vie de batterie supérieure et une stabilité de haute performance pendant une période de 24 mois ou 24,000 miles. Garanti avec les tests de norme industrielle SAE J1205/J1206. Version Améliorée par Rapport à D'autres Capteurs de Pneus Généraux?

Le nouveau MX-Sensor d'Autel avec des valves en caoutchouc et en métal interchangeables remplace 98% des capteurs d'origine avec seulement 1 type de capteur. Le design exclusif de valve à vis en caoutchouc/métal ajustable à 15°-30° permet un échange facile, minimisant le temps d'installation et offrant un assemblage rapide et simple. Ne pesant que 11 grammes, léger et avec une puissance de batterie supérieure, il est plus durable et a une durée de vie plus longue que la plupart des capteurs et leur valeur de remplacement. Couverture Étendue de 98% des Véhicules Américains/Asiatiques/Européens? Un besoin facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, le MX-Sensor TPS218 élimine le besoin pour les distributeurs d'équiper des centaines de capteurs pour satisfaire les commandes des ateliers.

Fournit des informations ec_u de l'ID MX-Sensor TPS218, volt, pression des pneus, température, batterie, position, fréquence, version matérielle/logicielle. Force maximale du signal du capteur pour programmer jusqu'à 16 MX-Sensors sans fil, remplace les capteurs défectueux ou à faible durée de vie de batterie ou invalides OE/MX/autres capteurs. Recommandation fortement d'Auteltech MaxiTPMS TS508 pour programmer le MX-Sensor, recherche... Autel MX-Sensor 1-Sensor (Vis) 315 + 433MHz Capteur Clonable à 100% de Niveau OE s'adapte à 98% des Véhicules Courants avec Valves en Caoutchouc pour TPMS. Autel, en tant qu'un des principaux fabricants mondiaux dans le secteur de la rechange automobile, se consacre à développer des outils de diagnostic professionnels et à traduire les besoins des clients mondiaux en produits innovants rentables et de qualité supérieure avec de fortes capacités de R&D et de production.

Autel MX-Sensor 1 Capteur (Vis), en tant que capteur universel programmable, combine les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec une couverture de 98% des véhicules, 100% clonable avec aucune réapprentissage nécessaire, ajustement de niveau OE, et le design breveté de tige de valve à libération PRESS, etc. est le choix idéal pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité. 315 & 433MHz dans 1 Capteur? Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner les applications de 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur, simplifiant ainsi considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et réduisant l'investissement ainsi que les pertes de ventes. Un besoin facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, le capteur Autel 1-SKU a la capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs d'origine sur le marché, prenant en charge jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques.

Au niveau de l'atelier, n'ayant besoin que d'1 capteur pour servir presque chaque véhicule équipé de TPMS signifie un coût de réparation plus bas et une efficacité d'installation plus élevée. Avec des tiges de valve d'accessoire en caoutchouc et en métal disponibles, nos kits de valves d'accessoire minimisent le temps de service et offrent un assemblage rapide pour l'installation. Le design breveté de valve à pression permet d'échanger facilement les valves en caoutchouc et en métal à la main dans la même tête de capteur, sans outil de montage de valve nécessaire. Installer des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. L'extraordinaire force du signal du capteur permet à l'Autel 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue.

Autel MX-Sensor est 100% clonable avec le dernier outil de programmation TPMS sans fil d'Autel. Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé à la même position. Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, l'Autel 1-Sensor offre une durée de vie et une fiabilité supérieures de la batterie, pour correspondre aux performances de batterie du capteur OE.

Le corps du 1-Sensor ne pèse que 12g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, garantissant ainsi une meilleure stabilité et performance du capteur. Autel garantit que les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24,000 miles, selon l'option qui arrive en premier. Chaque MX-Sensor Autel a un numéro de série pour assurer le contrôle de qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication d'usine pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Autel garantit que le capteur est exempt de défauts matériels et de fabrication pendant une période de 2 ans ou dans les 24,000 miles parcourus, selon ce qui arrive en premier. 100% clonable ID et aucun réapprentissage requis. Testé et certifié conforme aux normes SAE.

Durée de vie de la batterie:? Température de fonctionnement: -40°C - 125°C. Température de stockage: -40°C à - 125°C. Fréquence de fonctionnement: 315 MHz433MHz.

Plage de pression: 800 kPa. Plage de lecture de température: -40°C - 125°C.

Précision de lecture de température: ±5°C. Précision de lecture G Sensor: ±15%. 42.424.116.0 mm.

Poids du capteur sans valve: 11 g. Nous acceptons les paiements en ligne ou Pay/Pal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande en raison de vos informations de contact incomplètes.

Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans un but de fiabilité. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc. Heures de service client: L-V: 9h30 - 18h00 BST (Heure normale de Pékin).