20Pack Capteur TPMS Autel MX-Sensor 315MHz 433MHz 2en1 Capteur de Pneus Pression des Pneus

  
20Pack Autel Capteur TPMS MX-Sensor 315MHz 433MHz 2 en 1 Capteur de Pneus Pression des Pneus. Autel Capteur TPMS MX-Sensor Fréquence Double (315MHz + 433MHz) Capteurs TPMS Universels Programmables de Niveau OE pour la Pression des Pneus (Vannes Métalliques à Enfoncer Pack de 20). Brève Introduction des Capteurs MX d'Autel. 2 en 1 Fréquence Double ? Les capteurs TPMS Autel TPS218 combinent une double fréquence (315MHz+433MHz) en un seul. Avec un clonage d'ID de capteur 100% original, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement à la même position sans réapprentissage. En se pairant avec les outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les MX-Sensors d'Autel peuvent être activés, programmés et réappris efficacement afin de remplacer l'ancien. Capteurs à Enfoncer Améliorés, Faciles à Installer & Remplacer ? Ces capteurs universels Autel sont fournis avec 2 types de vannes interchangeables (caoutchouc/métal), ayant la même fonctionnalité que les capteurs OE, et remplaçant même 98% des capteurs OE avec un type de vanne. Les MX-Sensors en caoutchouc/métal à enfoncer peuvent être rapidement remplacés sans difficulté, ce qui minimise considérablement le temps d'installation et correspond précisément aux pneus du véhicule.

Couvrir 98% des Véhicules Mondiaux ? Pourquoi le MX-Sensor est-il essentiel pour tous les ateliers de réparation TPMS ?

1 Même fonctionnalité que les capteurs OEM mais réduisant vos coûts de moitié ; 2 Couverture plus large pour 98% des véhicules américains/asiatiques/européens augmentant les commandes de réparation et les bénéfices ; 3 Réduction de l'investissement en inventaire et de la pression de stockage, les techniciens n'ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles. 4 Lecture précise des informations du capteur. ID du capteur, tension, pression des pneus, température, batterie, etc. Capteurs MX Autel Programmables, Alternative aux Capteurs OE ?

La puissante fréquence 315/433MHz permet une programmation sans fil rapide pour le capteur MX-Sensor TPS218. Remarque : SEUL le capteur Autel peut être programmé. Équipés d'une batterie de niveau automobile pour une durée de vie plus longue (plus de 5 ans) et d'une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel sont résistants au froid, à la chaleur et à la corrosion et compatibles avec les normes de test SAE J1205/J1206.

Dans de rares situations, nous ne facturons pas les capteurs présentant des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles. AutelOnlineShop, le principal distributeur d'Autel, fournit des instructions techniques fiables 7/24, un retour et un remplacement de 3 mois, et un engagement d'un an pour chaque utilisateur.

En cas de problème, veuillez contacter le service après-vente. Le capteur de pression des pneus est important. TPMS signifie "Système de Surveillance de la Pression des Pneus".

Chaque pneu de voiture est équipé d'un capteur TPMS connecté à la valve du pneu, qui est principalement utilisé pour surveiller automatiquement en temps réel la pression des pneus, la température et les informations d'accélération, et alerter les conducteurs afin qu'ils restent au courant des fuites de pneus et de la basse pression, les avertissant de tout problème avant qu'il ne conduise à des problèmes beaucoup plus graves tels que. L'augmentation du risque d'éclatement de pneu / une durée de vie plus courte des pneus / une usure plus rapide des pneus / une mauvaise expérience de conduite / une mauvaise économie de carburant. Alors que tous ces problèmes peuvent être efficacement évités si vous utilisez ce capteur MX-Autel pour surveiller régulièrement la pression des pneus.

Ce capteur TPMS Autel possède les caractéristiques suivantes et remplit les mêmes fonctions que les capteurs OEM mais est plus abordable. 2 vannes interchangeables : métal & caoutchouc. Durée de vie de la batterie de 5 ans & 98% de couverture. Copie à 100% de l'ID original. MX-Sensors à enfoncer programmables, faciles à installer.

Mesurer la pression des pneus dans le pneu de la voiture. Mesurer la température à l'intérieur du pneu de la voiture. Mesurer l'accélération dans le pneu de la voiture. Répondre aux normes SAE J1205/J1206. Autel TPS218 - Capteur TPMS Programmable à Fréquence Double 315MHz+433MHz.

Les principaux points forts des MX-Sensors d'Autel. Capteur TPMS 2 en 1 : Combinant 2 fréquences (315MHz & 433MHz) dans les MX-Sensors d'Autel. Vannes Métalliques & Caoutchouc : Vanne exclusive à libération à enfoncer fournissant des tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables pour un retrait et un remplacement faciles à la main sans outil. 100% Cloneable ID : Les MX-Sensors Autel peuvent copier à 100% l'ID original du capteur et remplacer l'original à la même position sans procédure de réapprentissage lors de la programmation. Capteurs Programmables : Tous les MX-Sensors d'Autel peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Effectuant la même fonctionnalité que les capteurs OEM mais plus rentables. Programmation sans fil : Grâce à la puissance du signal, jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés sans fil simultanément même déjà montés sur la roue. 99% de Couverture des Véhicules : Les capteurs universels Autel couvrent 98% des modèles de véhicules. Plus besoin de stocker un grand nombre de capteurs pour divers véhicules. Durée de vie de la batterie de 5 ans : Le MX-Sensor de 12g offre une durée de vie de batterie plus longue que la plupart des capteurs sur le marché. Contrôle de Qualité : Testé et certifié pour répondre aux normes SAE J1205/J1206. Chaque capteur possède un numéro de série pour le contrôle de qualité et ne prend pas en charge les défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles. Conception conviviale & Étapes d'installation faciles. Installation rapide des MX-Sensors Autel et remplacement rapide des capteurs d'origine. Détendre le pneu : Retirer le capuchon de la valve et le noyau et dégonfler le pneu. Démontage du pneu : Fixer le pneu sur le démonte-pneu et l'ajuster à la bonne position pour démonter le talon. Démontage du capteur d'origine : Retirer son capuchon, l'écrou, et la rondelle de la tige de valve, puis retirer l'assemblage du capteur de la jante. Assembler les nouveaux MX-Sensors Autel à la roue. Monter le talon du pneu dans la roue.

Lorsque les MX-Sensors Autel programmés fonctionnent bien avec le système TPMS, cela vous apporte de grands avantages. Surveiller si les pneus sont correctement gonflés ou non sur le tableau de bord du véhicule. Un gonflage correct de la pression des pneus optimise les performances des pneus.

Optimiser la traction des pneus. Raccourcir la distance de freinage. Améliorer l'économie de carburant. Ralentir l'usure de la bande de roulement.

Avertir les conducteurs avec un voyant d'avertissement de pneu à plat en temps opportun pour éviter un danger potentiel. Faciliter à tous les utilisateurs de remplacer le capteur TPMS à temps et réduire le coût supplémentaire pour votre voiture. 99% de Couverture des Véhicules à Travers le Monde, Ne Payez Plus Pour le Remplacement des Capteurs.

Les nouveaux MX-Sensors Autel TPS218 présentent deux types de vannes (métal & caoutchouc) et deux fréquences (315MHz & 433MHz), qui peuvent mieux répondre aux besoins des bricoleurs, des revendeurs de pneus et des ateliers de réparation. Grâce à sa couverture de 98% des véhicules grand public et à son coût efficace, ces capteurs TPMS Autel peuvent parfaitement remplacer 98% des capteurs de niveau OE et vous faire économiser au moins la moitié de votre budget. Amérique : Compatible avec Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Compatible avec Suzuki, Mazda, Lexus, Hyundai, Infiniti, Nissan, Mitsubishi, etc.

Europe : Compatible avec BMW, Bentley, Bugatti, VW, Skoda, Porsche, Opel, Fiat, Peugeot, Citroën, Volvo, Mini, Saab, Land Rover, Renault, etc. Remarque : Vous pouvez vérifier la compatibilité du véhicule avant d'acheter.

Spécifications du Capteur MX 2 en 1 d'Autel. ·Durée de vie de la batterie : ?

·Température de fonctionnement : -40°C - 125°C. ·Température de stockage : -40°C à - 125°C. ·Fréquence de fonctionnement : 315 MHz433MHz.

Plage de pression : 800 kPa. ·Plage de lecture de température : -40°C - 125°C. ·Précision de lecture de température : ±5°C. ·Précision de lecture du capteur G : ±15%. 42.424.116.0 mm. ·Poids du capteur sans valve : 13g. Nous acceptons le paiement en ligne ou Pay/Pal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande en raison de vos informations de contact incomplètes.

Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant sa réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans un but de fiabilité.

Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc. Heures de Service Client : L-V : 9h30 - 18h00 BST (Heure Normale de Pékin).